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      我們經(jīng)常能在路上看見(jiàn)緩慢行駛的車輛，車速明顯低于道路上的其他車輛。很多人都認(rèn)為只有新手才會(huì)開(kāi)這么慢的車，其實(shí)不然，DIDI總結(jié)歸類了一下，主要有這幾種司機(jī)會(huì)開(kāi)慢車：   NO.1 剛上路的新手   最常見(jiàn)的開(kāi)慢車群體就是新手們。剛開(kāi)車上路的新手普遍比較緊張，也沒(méi)有隨車流通行的意識(shí)，因此都會(huì)降低車速慢慢開(kāi)，以保證安全。 不過(guò)，新手這種自以為“安全穩(wěn)妥”的開(kāi)慢車，卻很容易阻礙到其他正常通行的車輛，這類新手在路上總是不受歡迎。   NO.2 不熟路的司機(jī)   我們通常能在路牌下或路口旁遇到不熟路的司機(jī)。雖然現(xiàn)在大家都會(huì)使用導(dǎo)航，但很多時(shí)候因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)等原因，導(dǎo)航信息不會(huì)及時(shí)提醒，因此有些司機(jī)每到路口、匝道或高架橋分叉口時(shí)都會(huì)降低車速，以方便自己查看路牌信息，有的司機(jī)甚至就停在路中間慢慢看，這種行為相當(dāng)危險(xiǎn)。   NO.3 開(kāi)車分心的人 這種行為是最惹人討厭的——當(dāng)你超過(guò)“龜速”行駛的前車時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)司機(jī)其實(shí)是在打電話、發(fā)信息或者單純玩手機(jī)，曾經(jīng)遇過(guò)到這種司機(jī)的車友們都非常生氣。 而開(kāi)慢車可不僅僅時(shí)惹人厭的行為 還有以下多種危害↓↓↓ #01 開(kāi)車開(kāi)得慢也是違章行為 首先大家需要知道的是，某些情況下開(kāi)慢車，是一種嚴(yán)重的違章行為，比如在高速路上。     圖片來(lái)源：太平洋汽車網(wǎng)   因此，我們?cè)诟咚俟飞闲熊嚂r(shí)，一定要嚴(yán)格遵照限速標(biāo)準(zhǔn)駕駛，車速較慢時(shí)應(yīng)避免占用內(nèi)側(cè)快車道，方便他人的同時(shí)也保證了自己的行車安全。   #02 車輛長(zhǎng)期慢速行駛既費(fèi)油又傷車 長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)慢車還有一個(gè)壞處，那就是費(fèi)油。由于車速較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終不能達(dá)到最佳工況，缺少車輛慣性作用，長(zhǎng)時(shí)間處于噴油做功的狀態(tài)，油耗自然會(huì)升高。 除此之外，還會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的速度，可謂費(fèi)油又傷車。   #03 開(kāi)慢車極易發(fā)生交通事故 車輛在路況較好的主干道、高速公路上慢行是一種十分危險(xiǎn)的行為。慢車會(huì)影響其他車輛快速行駛，若占用主車道或超車道慢駛，很容易會(huì)被快速行駛的車輛相撞，導(dǎo)致發(fā)生慘烈的追尾事故，這種情況已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了。   總結(jié) “開(kāi)慢車”與“行車安全”之間并不能劃上等號(hào)。在車流量大且車流速度慢的路段上開(kāi)慢一些，是安全的做法；若是在車流速度較快的主干道或高速公路上開(kāi)慢車，那肯定會(huì)對(duì)其他車輛造成干擾，被人嘀嘀或豎中指算小事，如果發(fā)生了意外事故是很危險(xiǎn)的事情！ 開(kāi)車并不是隨心所欲的事情，只有遵守交通規(guī)則，尊重其他車輛的通行權(quán)利，自己才能享受駕駛的便利與安全。開(kāi)車開(kāi)得慢，真要分清場(chǎng)合，不要因?yàn)橐粫r(shí)疏忽，而犧牲了自己和他人的安全。     注：本文部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除，謝謝。

2022/06/08更多內(nèi)容

    平時(shí)我們看動(dòng)作電影時(shí)，經(jīng)常看到主角一腳踹碎汽車前風(fēng)擋玻璃，然后身姿瀟灑地開(kāi)車離去。每當(dāng)看到這些片段時(shí)，估計(jì)很多車友們都會(huì)擔(dān)心起自己的前風(fēng)擋玻璃來(lái)。         那么，前風(fēng)擋真的這么容易就被踹碎嗎？ 當(dāng)然不能！       大家仔細(xì)想哈，如果前風(fēng)擋這么脆弱的話，那汽車速度一旦超過(guò)100邁，豈不是一顆石子飛來(lái)都能輕松擊碎玻璃？       所以真實(shí)情況下，前風(fēng)擋玻璃其實(shí)十分結(jié)實(shí)，萬(wàn)一遇到需要破窗的緊急情況，可千萬(wàn)別選擇前風(fēng)擋玻璃。   擋風(fēng)玻璃的材質(zhì) 出于對(duì)行車安全的考慮，汽車玻璃要求具有良好的視線、足夠的強(qiáng)度、意外事故時(shí)對(duì)乘員起到保護(hù)作用等功能，同時(shí)還要求具備耐磨性、耐熱性、密封性和隔音性等性能，因此擋風(fēng)玻璃通常會(huì)選用夾層玻璃。 夾層玻璃的原理 夾層玻璃是將一層或數(shù)層樹(shù)脂膠片夾在兩片或多片玻璃原片之間，經(jīng)加熱、加壓粘合而成的一種復(fù)合玻璃，有很好的強(qiáng)度和韌性、抗碰撞能力強(qiáng)、透明度高。   一旦破碎，不會(huì)掉落，因?yàn)閮?nèi)、外兩層玻璃的碎片能夠粘結(jié)在樹(shù)脂膠片上，從而起到保護(hù)車內(nèi)人員的作用。   （夾層玻璃裂而不碎，有效防止二次傷害） （普通玻璃受力碎裂，二次傷害可能性大） 此外，近年來(lái)，市場(chǎng)中出現(xiàn)了很多新技術(shù)，比如“鍍膜玻璃”，它是在夾層中多添加了玻璃膜。   由于是夾在玻璃中間，不存在暴露于空氣中被氧化的問(wèn)題，所以鍍膜玻璃省去了反復(fù)貼膜的煩惱，使用時(shí)限也會(huì)更長(zhǎng)。   為何電影中的車玻璃一踹就碎？     不少車友們好奇，電影里踹飛或踹碎玻璃的橋段到底是如何實(shí)現(xiàn)的？   事實(shí)上，玻璃能踹飛，一是因?yàn)闆](méi)打膠固定，二是因?yàn)轷咚榈闹皇莻€(gè)道具玻璃。   這種道具玻璃專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫breakaway glass，糖化玻璃（Sugar glass）屬于其中最常見(jiàn)的一種，是利用了糖融化再結(jié)晶的特性制作的。其他種類還有硅酸鹽類的無(wú)機(jī)玻璃，樹(shù)脂玻璃等等。   Q&A 我的汽車前擋風(fēng)玻璃突然裂了，是怎么回事呢？   汽車前擋風(fēng)玻璃一般情況汽車玻璃不會(huì)自爆，一旦出現(xiàn)裂痕可能是由外力導(dǎo)致的，主要有以下幾種情況：   一般常見(jiàn)都是由開(kāi)車是路邊的飛石擊中產(chǎn)生的裂紋，如果當(dāng)時(shí)不注意沒(méi)有看到，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，玻璃裂紋會(huì)由小變大，慢慢擴(kuò)散。因此當(dāng)開(kāi)車時(shí)聽(tīng)到有東西擊中前擋風(fēng)玻璃一定要仔細(xì)檢查，看看受損點(diǎn)在什么位置，盡快修復(fù)！   另外一種原因就是人家經(jīng)過(guò)你車的時(shí)候用小東西砸到了，或者車子停在小區(qū)樓下，高空墜物砸的，如果買了玻璃險(xiǎn)直接找保險(xiǎn)公司索賠就行。如果沒(méi)有則需要自己承擔(dān)費(fèi)用！ 最后一種原因是由雨刷造成的，雨刷經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用老化，雨刷的搖臂末端若直接摩擦到擋風(fēng)玻璃上面，這樣不但刮不干凈雨水，反而會(huì)刮傷玻璃，此外雨刷粘附灰塵摩擦前擋風(fēng)玻璃，易在玻璃上留下一些細(xì)小的刮痕和細(xì)紋。在高速行駛下，如此細(xì)小的刮痕也會(huì)導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃破碎，雖然幾率很小，但某些高速公路上發(fā)生的玻璃突然爆裂而找不到原因，其實(shí)就是這些日積月累的細(xì)小刮痕造成的。 DIDI在這里提醒各位車友們，汽車擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)開(kāi)裂后，車速過(guò)快、暴曬等原因都可能導(dǎo)致裂痕擴(kuò)大。因此一定要注意車速，在修復(fù)之前盡量避免用車。   總之前擋風(fēng)玻璃強(qiáng)度大、韌性大、防撞擊、難踹碎，但如果撞車，且車內(nèi)人員與前風(fēng)擋玻璃碰撞，那對(duì)人身會(huì)造成很大損傷。所以現(xiàn)實(shí)生活中，車友們?cè)谛熊嚂r(shí)一定要系好安全帶哦！    

2022/06/01更多內(nèi)容

      現(xiàn)如今，因停車引發(fā)的糾紛越來(lái)越多，很多車主都認(rèn)為，只要自己交了停車費(fèi)，車輛停在停車場(chǎng)內(nèi)，發(fā)生車輛受損或車內(nèi)物品丟失就都由停車場(chǎng)來(lái)買單。     而事實(shí)上，如果在這些情況下，停車場(chǎng)并不承擔(dān)責(zé)任！   NO.1  臨時(shí)停車場(chǎng)的責(zé)任  如果把車子停在臨時(shí)占道停車場(chǎng)，發(fā)生了車輛的惡意破壞，被盜等等，即使是繳納了車輛管理費(fèi)，只要是收取憑證上標(biāo)明臨時(shí)停車場(chǎng)，或者是說(shuō)明收費(fèi)目的只是用于場(chǎng)地租金，并不是用于車輛保管費(fèi)，那么，臨時(shí)停車場(chǎng)是可以拒絕賠付的。   NO.2   免費(fèi)停車場(chǎng)的責(zé)任  有些車主為了節(jié)省停車費(fèi)用，便喜歡把車停在免費(fèi)停車場(chǎng)，比如像學(xué)校，事業(yè)單位提供的免費(fèi)停車場(chǎng)，一旦愛(ài)車被認(rèn)為劃傷，追責(zé)就很成問(wèn)題，從法律層面上來(lái)講，因?yàn)槊赓M(fèi)停車場(chǎng)并非收費(fèi)，或停車未收費(fèi)，所以雙方之間成立的是無(wú)償保管合同關(guān)系，停車場(chǎng)僅僅對(duì)保管車輛的損毀、丟失存在著故意或者重大過(guò)失的情況之下，才會(huì)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 但如果這個(gè)免費(fèi)停車場(chǎng)是商場(chǎng)、飯店等消費(fèi)場(chǎng)所提供的，這就算有償商業(yè)行為，這種情況的免費(fèi)停車不能定義為免費(fèi)停車場(chǎng)，就需要對(duì)停放車輛的損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。   NO.3  計(jì)時(shí)收費(fèi)停車場(chǎng)的責(zé)任  很多車主認(rèn)為，如果自己交了停車費(fèi)，停在停車場(chǎng)內(nèi)，車或車內(nèi)的物品有損害或丟失，這個(gè)責(zé)任不是由停車場(chǎng)擔(dān)任責(zé)任嗎？ 事實(shí)上不是的，停車場(chǎng)只承擔(dān)因車輛被盜時(shí)，導(dǎo)致車輛損壞的修車費(fèi)，而車內(nèi)物品的損失只能自己認(rèn)，因?yàn)榉ㄒ?guī)規(guī)定車主存放車輛時(shí)，應(yīng)該將手提電腦等貴重物品交給管理人員單獨(dú)保管或明確告知車輛管理人員。 總之，大家在停放車輛時(shí)，最好是把自己車上貴重的物品一起帶上身上，不然丟了可就無(wú)法找誰(shuí)賠償去了。    

2022/04/22更多內(nèi)容

雖說(shuō)清明時(shí)節(jié)雨紛紛，但DIDI發(fā)現(xiàn)自從4月以來(lái)，全國(guó)各地的天氣都好的不得了，每天都太陽(yáng)高照，有些地區(qū)甚至已經(jīng)提前進(jìn)入到了夏季。太陽(yáng)太過(guò)刺眼，好像也給車主出行造成了一定的麻煩，因此汽車防眩目鏡的使用就非常必要。 但是很多車主不知道的是，普通內(nèi)后視鏡也可以防眩目，合理使用車內(nèi)隱蔽功能，不僅確保了行車安全還可以省錢哦~！   01 防眩目?jī)?nèi)后視鏡的重要性 無(wú)論是白天陽(yáng)光直射車內(nèi)造成的眩目還是夜晚駕車時(shí)遇到后方車輛遠(yuǎn)光燈的照射時(shí)，車內(nèi)后視鏡里會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的反射光使駕駛員產(chǎn)生眩目，對(duì)行車安全帶來(lái)不利影響。研究表明，眩目會(huì)使駕駛員的操作反應(yīng)時(shí)間延遲1.4秒，在車速為100Km/h制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離將增加約一倍，嚴(yán)重影響行車安全。另外強(qiáng)光也容易使人眼疲勞，影響駕駛員的健康。因此采取防眩目措施非常重要?，F(xiàn)在很多車輛采用了防眩目?jī)?nèi)后視鏡。   02 什么是防眩目后視鏡及其分類 是指具有防眩功能的車內(nèi)后視鏡，這主要是防止后面汽車的大燈過(guò)強(qiáng)時(shí)照射在車內(nèi)后視鏡上影響駕駛者的注意力，現(xiàn)在汽車上使用的防眩目后視鏡可分為普通防眩目后視鏡和電子自動(dòng)防眩目后視鏡。 前者是需要手動(dòng)進(jìn)行防眩的系統(tǒng)，后者是需要電子來(lái)進(jìn)行防眩的系統(tǒng)。   手動(dòng)防眩后視鏡原理     手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡里有一個(gè)楔形鏡片，鏡片的一面是普通透明玻璃，另一面有反光涂層，于是在楔形鏡片上形成了兩個(gè)反光面（玻璃面和鏡面）。
    在陽(yáng)光強(qiáng)烈和夜晚時(shí)，人眼瞳孔放大以便對(duì)光線更加敏感，駕駛員用手動(dòng)撥動(dòng)后視鏡的調(diào)整開(kāi)關(guān)，讓鏡面轉(zhuǎn)過(guò)一定角度，使后方車輛遠(yuǎn)光燈的較強(qiáng)反射光線（由鏡面反射）偏離出人眼以免產(chǎn)生眩目，同時(shí)玻璃面正好將后方車輛的燈光反射到駕駛員眼里，由于玻璃面反射率較低，反射光線較弱，所以不會(huì)產(chǎn)生炫目感覺(jué)，這樣就方便駕駛員安全地觀察車后狀況。 電子防眩后視鏡原理     在開(kāi)車時(shí)，當(dāng)光線照射進(jìn)后視鏡時(shí)這時(shí)后視鏡會(huì)運(yùn)用光敏元件來(lái)對(duì)照射進(jìn)來(lái)的光線進(jìn)行檢測(cè),進(jìn)行分析，由分析而得出的光線之間的數(shù)據(jù)差，把這些數(shù)據(jù)傳送到某些程序，就會(huì)有同等數(shù)值的電壓傳輸?shù)揭壕У钠聊簧弦壕聊煌姾?，就?huì)使光線的顏色改變這樣就能夠使光線反射的能力降低，就會(huì)把強(qiáng)光吸收掉了，這樣就可以達(dá)到防眩目的目的。
   上述的這些程序是自動(dòng)控制的，當(dāng)后面的光線太過(guò)強(qiáng)烈時(shí)，它就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入了防眩的工作狀態(tài)，后視鏡的顏色就會(huì)慢慢變暗，就可以把光線的強(qiáng)度漸弱；當(dāng)光線的強(qiáng)度變?nèi)鯐r(shí)，它立即就會(huì)進(jìn)入普通的工作狀態(tài)。   03 防眩目后視鏡使用時(shí)要注意哪些問(wèn)題   （1）白天不要調(diào)整手動(dòng)防眩目后視鏡至防眩目的角度。 白天光線好的時(shí)候，車后很難會(huì)有強(qiáng)光照射到車內(nèi)。此時(shí)若是將后視鏡調(diào)整至防眩目角度，那么駕駛員看到的影像，將會(huì)是車頂部位。   （2）網(wǎng)售的“曲面藍(lán)鏡防眩目后視鏡”會(huì)令觀察距離產(chǎn)生偏差。 網(wǎng)上有一種“曲面藍(lán)鏡防眩目后視鏡”，號(hào)稱防眩目效果出眾。這種防眩目后視鏡的鏡面采用凸鏡設(shè)計(jì)，能起到增大后視范圍的作用；但是，這種凸面鏡會(huì)造成目測(cè)距離與實(shí)際距離存在誤差，在倒車時(shí)可能造成駕駛員誤判而引發(fā)追尾事故。   （3）不迷信曲面大視野后視鏡，原車防眩目后視鏡已經(jīng)夠用。 曲面藍(lán)鏡因?yàn)殓R面采用凸鏡式設(shè)計(jì)，因此可以相應(yīng)增加后方的視野范圍；同時(shí)因?yàn)槠鋬r(jià)格不高，而且安裝方便，所以受到很多車主的青睞。然而，曲面鏡反射的影像會(huì)發(fā)生變形，不僅會(huì)造成駕駛員對(duì)距離的誤判，而且有些劣質(zhì)曲面鏡看久了還可能會(huì)讓人頭暈眼花。 其實(shí)，原車配備的防眩目后視鏡已經(jīng)足夠日常使用，而且大多數(shù)車型配備的手動(dòng)防眩目后視鏡，都能切換兩種不同反射率的鏡面，達(dá)到真正的防眩目效果。

2022/04/15更多內(nèi)容