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   為貫徹落實《中華人民共和國車輛購置稅法》，財政部、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)文，對車輛購置稅免稅、減稅的范圍，及納稅人、納稅義務(wù)發(fā)生時間、應納稅額等方面做進一步明確。 財政部 稅務(wù)總局 關(guān)于車輛購置稅有關(guān)具體政策的公告 財政部 稅務(wù)總局公告2019年第71號 為貫徹落實《中華人民共和國車輛購置稅法》，現(xiàn)就車輛購置稅有關(guān)具體政策公告如下： 一、地鐵、輕軌等城市軌道交通車輛，裝載機、平地機、挖掘機、推土機等輪式專用機械車，以及起重機(吊車)、叉車、電動摩托車，不屬于應稅車輛。 二、納稅人購買自用應稅車輛實際支付給銷售者的全部價款，依據(jù)納稅人購買應稅車輛時相關(guān)憑證載明的價格確定，不包括增值稅稅款。 三、納稅人進口自用應稅車輛，是指納稅人直接從境外進口或者委托代理進口自用的應稅車輛，不包括在境內(nèi)購買的進口車輛。 四、納稅人自產(chǎn)自用應稅車輛的計稅價格，按照同類應稅車輛(即車輛配置序列號相同的車輛)的銷售價格確定，不包括增值稅稅款；沒有同類應稅車輛銷售價格的，按照組成計稅價格確定。組成計稅價格計算公式如下： 組成計稅價格=成本×(1+成本利潤率) 屬于應征消費稅的應稅車輛，其組成計稅價格中應加計消費稅稅額。 上述公式中的成本利潤率，由國家稅務(wù)總局各省、自治區(qū)、直轄市和計劃單列市稅務(wù)局確定。 五、城市公交企業(yè)購置的公共汽電車輛免征車輛購置稅中的城市公交企業(yè)，是指由縣級以上(含縣級)人民政府交通運輸主管部門認定的，依法取得城市公交經(jīng)營資格，為公眾提供公交出行服務(wù)，并納入《城市公共交通管理部門與城市公交企業(yè)名錄》的企業(yè)；公共汽電車輛是指按規(guī)定的線路、站點票價營運，用于公共交通服務(wù)，為運輸乘客設(shè)計和制造的車輛，包括公共汽車、無軌電車和有軌電車。 六、車輛購置稅的納稅義務(wù)發(fā)生時間以納稅人購置應稅車輛所取得的車輛相關(guān)憑證上注明的時間為準。 七、已經(jīng)辦理免稅、減稅手續(xù)的車輛因轉(zhuǎn)讓、改變用途等原因不再屬于免稅、減稅范圍的，納稅人、納稅義務(wù)發(fā)生時間、應納稅額按以下規(guī)定執(zhí)行： (一)發(fā)生轉(zhuǎn)讓行為的，受讓人為車輛購置稅納稅人；未發(fā)生轉(zhuǎn)讓行為的，車輛所有人為車輛購置稅納稅人。 (二)納稅義務(wù)發(fā)生時間為車輛轉(zhuǎn)讓或者用途改變等情形發(fā)生之日。 (三)應納稅額計算公式如下： 應納稅額=初次辦理納稅申報時確定的計稅價格×(1-使用年限×10%)×10%-已納稅額 應納稅額不得為負數(shù)。 使用年限的計算方法是，自納稅人初次辦理納稅申報之日起，至不再屬于免稅、減稅范圍的情形發(fā)生之日止。使用年限取整計算，不滿一年的不計算在內(nèi)。 八、已征車輛購置稅的車輛退回車輛生產(chǎn)或銷售企業(yè)，納稅人申請退還車輛購置稅的，應退稅額計算公式如下： 應退稅額=已納稅額×(1-使用年限×10%) 應退稅額不得為負數(shù)。 使用年限的計算方法是，自納稅人繳納稅款之日起，至申請退稅之日止。 九、本公告自2019年7月1日起施行。

2019/06/18更多內(nèi)容

各位小伙伴，看出這張圖為什么被罰了嗎？ ▼▼▼ 行李架放自行車，超高記1分罰100元！ 因為根據(jù)法律規(guī)定，車頂起高度不得超過0.5米。一旦車頂上的東西超出限高，都屬于違法行為?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》五十四條： 機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長度、寬度不得超出車廂，并應當遵守下列規(guī)定： 載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。 車頂限高不得超過0.5米的規(guī)定不只是針對車頂放置自行車，就算是其他行李只要超高都屬于違法！日常生活中，還有很多冷門的扣分罰款項車主很容易忽略的。   剎車燈不亮 剎車燈不亮，后車如果跟的過近，容易發(fā)生追尾造成交通事故。根據(jù)道交法，車燈不亮就上路，屬于違法行為，要罰款200元！ 除了燈不亮， 還有3種情況也會罰款！ 剎車燈一直亮 一個亮一個不亮或者 時亮時不亮 不得一次性變更兩條以上車道 一次性變更兩條以上車道， 駕駛員會出現(xiàn)視覺盲點，尤其是變換到第二條車道時，很容易出事故。同時，后面的車也無法準確判斷。如果出現(xiàn)事故，就不是扣分罰款那么簡單了！ 拆除座椅 這種情況很常見，很多面包車買來就是為了拉貨用，有時候不把座椅拆了塞不下貨。但是這樣的行為會被扣三分，罰款200元。 不按規(guī)則使用雙閃 經(jīng)常看到有些車主不分青紅皂白隨便打雙閃，或者組隊自駕游的時候喜歡成隊開雙閃，覺得這樣比較好跟隊。然而，交規(guī)規(guī)定，亂使用燈光一旦別抓也是需要扣分的。大家必須知道，交規(guī)規(guī)定只有以下四種情況可以開雙燈： 第一種，出現(xiàn)故障，需要臨時停車 第二種，故障車被前車牽引 第三種，交警部門允許的車輛可以開 第四種，路上能見度低于100米時  

2018/12/20更多內(nèi)容

  隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代電子控制技術(shù)已滲透到汽車的各個組成部分，汽車的結(jié)構(gòu)變得越來越復雜，自動化程度也越來越高，能跟蹤和掌握汽車領(lǐng)域高新技術(shù)的維修技師和專家也必然越來越缺乏。   私家車安全性能檢測是為確保私家車在安全性、可靠性、動力性、經(jīng)濟型和環(huán)保等方面具有良好的工作狀態(tài)。   汽車系統(tǒng)中各種機械、電子元器件繁多，一旦出現(xiàn)故障，不僅給使用者造成很大損失，處理難度也比較大。因此，實時地對其各種工作狀態(tài)進行監(jiān)控和快速的對故障進行診斷和排除故障就變得相當重要。   產(chǎn)品介紹   易車行是迪迪科技基于“讓有車生活更美好”的車生活服務(wù)理念自主研究開發(fā)的一款汽車后市場服務(wù)類應用。此應用在GPS云服務(wù)平臺的基礎(chǔ)上導入了OBD功能，在定位功能基礎(chǔ)之上可以對車輛進行故障診斷   用戶可查看每日車輛軌跡回放、行程記錄，當車輛發(fā)生異常時會進行異常提醒，增加了盲區(qū)補傳、行駛里程統(tǒng)計、基站定位等功能；電子圍欄功能開啟后，車輛離開設(shè)定范圍內(nèi)會及時報警。   產(chǎn)品特色 1. 故障報警 若車主車輛發(fā)生故障，服務(wù)平臺會自動彈出信息，并對故障進行詳細描述。 2. 遠程診斷 監(jiān)控系統(tǒng)讀取故障碼，如發(fā)動機、剎車氣囊、變速箱、電子轉(zhuǎn)向，并對檢測到的信息進行分析診斷，顯示對應故障內(nèi)容和故障出現(xiàn)的可能原因。 3. 行車綜合統(tǒng)計 實時監(jiān)控車輛故障信息，包括實時油耗，發(fā)動機水溫，發(fā)動機轉(zhuǎn)速，車輛行駛里程，當前車速，電瓶電壓，進氣壓力，冷卻液溫度，氧傳感器電壓發(fā)動機負載，節(jié)氣門開度，點火正時，空氣流量等。

2018/07/20更多內(nèi)容

GPS定位有偏差？明明在線卻顯示離線？一般是因為以下幾種原因： 1.信號刷新有延遲 這種一般出現(xiàn)在設(shè)備首次安裝的時候，設(shè)備由啟動到接收GPS信號、GPRS信號、傳輸位置信息有一個信號延遲，導致平臺位置信息顯示不及時，與實際車輛位置有一個時間差。 解決辦法：重新啟動設(shè)備或移動車輛到信號好的地方。   2.車輛長期停留在某個地方導致位置更新延遲 當車輛長期停留在同一位置再次移動時，車輛位置信息的重新更新會有一個延遲，致使車輛已經(jīng)跑很遠了，位置信息還是顯示在原地。 解決辦法：一是等待幾分鐘；二是發(fā)送設(shè)備重啟指令，快速定位。   3.車輛環(huán)境GPS信號弱情況下的LBS基站定位 GPS設(shè)備分為GPS定位和LBS基站定位兩種定位模式，其中基站定位就是在GPS信號環(huán)境欠佳的情況下啟用的定位模式。原理是利用通過電信聯(lián)通移動運營商的網(wǎng)絡(luò)（如GSM網(wǎng)）獲取移動終端用戶（設(shè)備內(nèi)的流量卡）的位置信息，位置信息的精準度取決于車輛周圍基站的覆蓋密度。 如果車輛行駛/停留在如地下停車場、隧道、車庫等GPS信號較差的地方，設(shè)備就會啟動基站定位，選取最近信號基站作為車輛的位置信息，使平臺位置與車輛位置出現(xiàn)偏差。 解決辦法：車輛移動至GPS信號正常的區(qū)域即可恢復正常。   【總結(jié)一下】 除了設(shè)備本身的原因，GPS監(jiān)控平臺與車輛顯示的位置信息不符大多是由車輛所處位置的GPS信號欠佳導致的，所以，當發(fā)現(xiàn)兩者位置信息存在差別時，等待車輛移動到GPS信號暢通的地方，往往就能解決大部分的問題。   如果以上解決方法都沒有用 那就找我們?nèi)f能的客服吧 客服電話 400-156-8988   微信公眾號查車二維碼

2018/06/06更多內(nèi)容